РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Артикул: 163-004

В наличии: 1 шт.

1 950 ₽

В наличии: 0 шт.

450 ₽

Артикул: 020012-123-3472

В наличии: 0 шт.

1 950 ₽

Артикул: 00000007817

В наличии: 0 шт.

1 800 ₽

Артикул: 01040

В наличии: 0 шт.

1 100 ₽

Артикул: 00325

В наличии: 0 шт.

1 000 ₽

Артикул: 00470

В наличии: 0 шт.

1 000 ₽

В наличии: 0 шт.

3 740 ₽

В наличии: 0 шт.

700 ₽

В наличии: 1 шт.

600 ₽

В наличии: 0 шт.

1 100 ₽

В наличии: 0 шт.

300 ₽

В наличии: 0 шт.

2 500 ₽

В наличии: 2 шт.

2 500 ₽

В наличии: 0 шт.

400 ₽

В наличии: 3 шт.

400 ₽

Артикул: 020337-123-7977

В наличии: 0 шт.

700 ₽

Артикул: 020012-123-3162

В наличии: 3 шт.

550 ₽

Артикул: M-375

В наличии: 0 шт.

3 450 ₽

Артикул: M-370

В наличии: 0 шт.

4 500 ₽

Артикул: R-1116

В наличии: 0 шт.

4 500 ₽

Артикул: 01648

В наличии: 0 шт.

400 ₽

Артикул: 00486

В наличии: 8 шт.

400 ₽

В наличии: 0 шт.

400 ₽

В наличии: 0 шт.

500 ₽

В наличии: 0 шт.

1 990 ₽

В наличии: 0 шт.

400 ₽

Одно из ключевых составных мотоцикла, квадроцикла и питбайка – рулевое управление. Передняя часть мототехники даёт возможность с удобством управлять им как на дорогах общего пользования, так и по бездорожью.

Важная роль у передней вилки мотоцикла. Всё зависит от среды использования, существуют различные типы. В дорожных мотоциклах применяется более вязкое масло и меньший ход вилки для достижения максимального контроля скорости, чего не скажешь о внедорожной технике. Следует учитывать разнообразие покрытия и необходимости большого хода вилки.

Отметим основные части рулевого управления:

  1. Руль. Применение зависит от типа мотоцикла – кросс-эндуро, дорожный, классик.
  2. Передняя вилка. На более старых моделях мотоциклов устанавливается телескопическая. В наше время актуальна вилка перевёрнутого типа из-за более жёсткой и прочной конструкции.
  3. Тормозная система. Состоит из суппорта, главной тормозной машинки, шланга и тормозного диска. Для эффективного торможения используют армированную систему, суппорт радиального крепления и колодки синтетических составов.
  4. Ручка газа. Бывает двух типов: электрическая и механическая.
  5. Рычаг сцепления. Эксплуатация двух видов сцепления: гидравлика и механика. Лёгкость выжима и практичность в тяжёлых условиях использования очень актуальны.

 

Успешная модификация рулевого управления начинается с нового мотоциклетного руля. Он гарантирует лучшую эргономику, привлекательные цвета и превосходный дизайн. Прежде всего, следует учесть значение рулевого управления в обеспечении безопасности. Все мотоциклы должны быть оснащены деталями высшего качества, которые мы предоставляем, чтобы помочь вам сделать мотоцикл наиболее удобным и функциональным.

Мы – «Мегакросс» – знаем, как важно обеспечить мотоциклу максимальную маневренность, поэтому предлагаем детали высшего качества для вашей безопасности и благополучия. Покупайте у нас и получайте удовольствие от езды.

0
0 ₽